Driver preoccupati per Twilight Racing
È da molto tempo che le gare flyaway significano che il pubblico europeo deve alzarsi nelle prime ore per assistere al Gran Premio dal vivo. Le emittenti televisive eseguiranno di solito una ripetizione della gara più adatta alle famiglie nella solita slot di metà pomeriggio, ma a quel punto i risultati sono già noti.

Per contrastare questo, Bernie Ecclestone ha riportato l'inizio del Gran Premio d'Australia alle 17:00 ora locale. Ciò significava che si svolgeva in una ragionevole mattinata nel Regno Unito e agli organizzatori di Melbourne piaceva poter commercializzare le attività di venerdì come evento post-lavoro.

Tuttavia, non tutti i conducenti sono così appassionati all'orario di inizio tardivo. Con il sole che inizia a tramontare mentre la corsa avanza, la visibilità inizia a peggiorare. Il sole a volte può essere negli occhi di un pilota a seconda di dove si trovano sul circuito, e chiaramente ci saranno anche delle ombre proiettate sulla pista.

Supponendo che il tempo rimanga buono, la gara dovrebbe essere completata alla luce del giorno, ma se c'è qualche ritardo, o se piove a dirotto, allora ci sono maggiori possibilità che potremmo perdere alla fine di un Grand Prix.

Il pilota della Williams, Nico Rosberg, ha già espresso la sua insoddisfazione per quello che è successo a Melbourne ed è sempre più preoccupato per l'imminente gara in Malesia. Anche la gara di Sepang è stata respinta alle 17:00 ed è ancora più preoccupante poiché è molto probabile che un monsone possa apparire in qualsiasi momento.

Certo, non puoi controllare il tempo e sembra che la visibilità sia il principale punto di preoccupazione. Rosberg afferma che il pericolo è stato aumentato in Australia semplicemente perché i ragazzi non potevano vedere quanto avrebbero dovuto - e sempre lo erano. Ha sottolineato che in alcuni punti, non riusciva nemmeno a vedere il bordo della pista, e lo usano per allenare le zone di frenata e le curve.

C'è un elemento di questo che ti fa chiedere se i conducenti si stanno solo lamentando per il gusto di farlo, ma poiché le auto non sono progettate per funzionare al buio, e se ciò causa davvero ulteriori problemi di sicurezza, allora è sicuramente qualcosa che dovrebbe essere rivisto.

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