F1 2008, Round 1 - Australia
Non potevi chiedere un inizio migliore di una stagione rispetto al Gran Premio d'Australia lo scorso fine settimana. Con le modifiche alle normative che vedono la rimozione del controllo della trazione e della frenata del motore, i conducenti dovevano effettivamente guidare la macchina, piuttosto che guidarla attorno al circuito.

Ciò significava un aumento del numero di auto che correvano larghe o volavano nella ghiaia e rendeva la gara molto più eccitante.

Lewis Hamilton ha preso la pole position nelle qualifiche sabato, dopo una frenetica sessione. Kimi Raikkonen è stata la grande sorpresa, con la sua Ferrari che si è fermata in pista, lasciandolo in qualifica in fondo alla griglia. Robert Kubica è stato l'altro punto di discussione, mentre ha fatto un giro stellare, solo per correre largo all'ultima curva e permettere a Hamilton di conquistare il primo posto in griglia. È opinione diffusa che se Kubica l'avesse tenuto sull'asfalto, avrebbe avuto la sua prima pole position.

Domenica la temperatura era leggermente aumentata, il che significava che la gara sarebbe stata dura per i piloti. I corridori davanti sono riusciti ad attraversare in sicurezza l'angolo anteriore, Raikkonen ha recuperato alcuni punti per ritrovarsi a correre in ottava posizione. Tuttavia, a metà campo, si è verificata una collisione che ha visto Vettel, Webber, Fisichella, Button e Davidson fuori prima ancora di aver completato un giro. Ciò ha portato alla luce la prima auto di sicurezza del giorno.

Ce n'erano altri tre durante la gara, incluso uno per Timo Glock. Corse largo su una strada di servizio, colpì un dosso e volò in aria. L'auto si schiantò a terra, si girò più volte sulla pista e si fermò a pochi centimetri dal muro. Glock era relativamente illeso, lasciando il circuito con un polso bendato.

Dopo la disastrosa qualificazione per Kimi, era determinato a farsi strada attraverso il campo, ma ogni volta che ha iniziato a fare qualche passo in avanti, ha fatto un errore che lo ha visto di nuovo gettato sulla schiena. Il primo stava cercando di superare Kovalainen, e finì nella ghiaia e fu fortunato a non colpire la barriera.

Anche Barrichello stava vivendo una giornata miserabile. Una delle auto di sicurezza è uscita mentre stava esaurendo il carburante, il che significa che i ragazzi della Honda lo hanno messo ai box, nonostante sapesse che avrebbe ricevuto una penalità per questo. L'uomo della lecca-lecca era però troppo ansioso, lasciò Barrichello andare troppo presto e, mentre l'auto si allontanava, fece cadere diversi membri dell'equipaggio. Nessun grave infortunio, ma a peggiorare le cose, Barrichello ha attraversato un semaforo rosso alla fine della pit-lane e alla fine è stato squalificato dalla gara.

Lewis Hamilton è stato conteso per guidare i restanti piloti verso la bandiera a scacchi, ottenendo un primo vantaggio nel campionato piloti.

Istruzioni Video: 2008 Australian Grand Prix: Race Highlights (Potrebbe 2024).