Produttori insoddisfatti dei motori standard
Ora stiamo iniziando a ottenere alcune reazioni dai team riguardo al motore standard annunciato di recente dalla FIA. Fino ad ora, i produttori sono stati per lo più abbastanza tranquilli sull'argomento, anche se abbiamo indovinato che non sono rimasti così colpiti.

Anche dopo che la FIA e la FOTA si sono incontrate a Ginevra per discutere delle future misure di riduzione dei costi, le cose sono rimaste tranquille. Ora, sia la Toyota che la Ferrari sono uscite e hanno ammesso di non essere colpite dalla proposta.

Il presidente della Toyota John Howett ha affermato che molti produttori prenderebbero in considerazione la possibilità di abbandonare lo sport se venissero introdotti i motori standard. Circolavano voci sul fatto che la Toyota stesse pensando di andarsene e di unirsi a Le Mans, ma sono state respinte. Howett ha dichiarato che il team è impegnato in F1 per il breve termine. Dice che tutto potrebbe cambiare, tuttavia, nel 2010.

La Ferrari ha anche avvertito che potrebbero lasciare lo sport se il motore standard diventa realtà. Hanno rilasciato una dichiarazione affermando che mentre il team è interamente impegnato nella Formula 1, una mossa in questa direzione con i motori danneggerebbe lo sport e fermerebbe la competizione e lo sviluppo tecnologico che la F1 incoraggia.

La FIA ha reagito con calma a entrambi questi annunci, suggerendo che spetta ai team elaborare un nuovo piano per il futuro che consenta di risparmiare energia e costi e che la FIA stia cercando di offrire tutte le opzioni possibili possibile. Al momento, ci sono tre, uno dei quali è i motori standard. La FIA afferma che la scheda Ferrari deve essere male informata se ritiene che sia l'unico modo in cui lo sport andrà. Tuttavia, hanno aperto la gara e hanno chiarito di avere avuto un paio di parti interessate, che parlano a lungo del loro impegno per la causa.

La grande domanda, ovviamente, è come sarebbe la Formula 1 senza la Ferrari. Sono stati in questo sport sin dall'inizio e hanno dominato negli ultimi anni. Tante teorie della cospirazione si concentrano sul fatto che la FIA è orientata verso la Ferrari, e quindi, se il team non ci fosse, come sarebbe la Formula 1? Senza alcun produttore, rimarrebbero solo un paio di squadre indipendenti e senza dubbio non sopravviverebbero molto a lungo, poiché molto spesso usano i componenti del produttore per aiutarli. La FIA deve riflettere molto attentamente su come gestire questa situazione, non solo a causa della Ferrari, ma perché spaventare i produttori non sarà una mossa intelligente.

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