Rassegna di stagione 2008 - Toyota
Rispetto ad alcune delle altre squadre, la Toyota ha avuto una stagione piuttosto tranquilla. Non correvano troppo vicino al fronte, anche se un paio di podi fortunati li hanno visti guadagnare punti decenti. Allo stesso modo, non si sono mostrati davvero con prestazioni scadenti e sono rimasti fuori dai titoli in quel modo.

Jarno Trulli ha molta esperienza in F1 e si adatta bene al team Toyota. È tranquillo e tiene la testa bassa, correndo per punti e generalmente non per vittorie. Ha guadagnato un terzo posto sul podio, quando ne aveva più bisogno, e ha voluto rendere omaggio al trofeo al compianto Ove Andersson, un manager strumentale al programma di F1 della Toyota.

Timo Glock è agli inizi della sua carriera ed è riuscito a guadagnare un fortunato secondo posto in Ungheria. Tuttavia, ha trascorso gran parte della stagione a conoscere l'auto, raccogliendo esperienze di guida e in generale cercando di fondersi. Sfortunatamente per lui, Glock sarà ricordato per la sua parte nel finale di stagione brasiliano. È chiaro che non avrebbe potuto aiutare ciò che è accaduto nell'ultimo giro, e immagino che non fosse nemmeno a conoscenza della parte che stava giocando nella battaglia del campionato. Le polemiche che sono sorte in seguito, ipotizzando se avesse rallentato di proposito, non avrebbero aiutato il suo profilo, ma la maggior parte nello sport saprà che non era una grande teoria della cospirazione.

Con l'uscita di Honda dalla Formula 1, si ipotizza che la Toyota potrebbe essere la prossima. Il team non ha mai fatto bene e non ha mai mostrato l'entusiasmo per le corse che gli altri hanno. Sono sempre andati avanti tranquillamente con il lavoro in mano e non sembravano mai che la Formula 1 fosse importante per loro. Tuttavia, il team ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma che sono impegnati nello sport e che dovremmo vederli in griglia l'anno prossimo.

È difficile dire se saranno buoni. I regolamenti stanno cambiando così ampiamente che è difficile dire chi migliorerà o cadrà lentamente nella griglia. È probabile che la Toyota rimarrà come sono in questo momento - un concorrente di centrocampo molto forte, felice di raccogliere alcuni punti qua e là e dare ai loro sponsor la visibilità che desiderano. Vincere un Grand Prix sarebbe un salto da gigante per loro, ma non è impossibile.

Istruzioni Video: Ruote in Pista n. 2240 - Parte 1 - del 05-05-2014 (Aprile 2024).