Rassegna del circuito della via di Singapore

• Potrebbe 17, 2024

Le anticipazioni in vista del Gran Premio di Singapore stavano aumentando dal momento in cui è stato annunciato come una gara notturna. Anche quando Valencia è stata messa in scena, ed eravamo entusiasti di un nuovo circuito cittadino, Singapore era sempre in fondo alle nostre menti.

Sfortunatamente, Valencia non è riuscita a essere all'altezza della campagna pubblicitaria, poiché il circuito cittadino ha visto ampi campi diffusi e le viste non erano molto interessanti. Singapore, tuttavia, ha soddisfatto le nostre aspettative e le ha superate.

Dai primi momenti di Free Practice 1, puoi immediatamente dire che questa traccia era diversa. Innanzitutto, c'è lo scenario mozzafiato. Con FP1 e 3, c'era un bel tramonto da ammirare, mentre i raggi filtravano dietro il panorama della città. Una volta che era buio, i grattacieli erano illuminati, il traffico stava lampeggiando in lontananza e un singolo circuito di asfalto era illuminato da tutti.

Mentre lo sfondo era troppo scuro per influenzare troppo la vista, l'illuminazione rendeva le cose più interessanti. Solo un paio di angoli sembravano leggermente più scuri degli altri e, come previsto, le ombre non erano un problema. La pista stessa, sebbene lunga, lenta, con molte curve, ha permesso alcune gare affascinanti.

L'intero fine settimana ha visto un incidente dopo l'altro, mentre i conducenti rimbalzavano sui marciapiedi e sui muri. Ciò ha portato alla luce la safety car, che può solo mescolare un po 'le cose. Non è una buona idea avere un circuito che si affida a una safety car per fare una gara interessante, e Singapore sembrava poter resistere senza interferenze esterne.

L'unico aspetto preoccupante del fine settimana sono stati i commissari. Mentre sembravano fare un buon lavoro una volta che se ne andavano (e le cose sicuramente sono migliorate col passare del fine settimana), sono stati molto lentamente per arrivare a un incidente. Quando Piquet ha colpito il muro in gara, ci sono voluti alcuni minuti per uscire dalla macchina, e non c'era un maresciallo in vista. L'unico modo in cui sapevamo che stava bene era perché lo sentivamo alla radio della squadra, chiedendo scusa alla sua squadra. Ci sono state lotte con la gru, e si sono messe le macchine fuori pericolo, ma resta da vedere se ciò fosse in parte dovuto alle strade strette e alle aree strette.

Si è verificato un piccolo problema con l'ingresso della pit-lane durante le qualifiche, poiché i piloti che rallentano per fermarsi, ostacolano naturalmente chiunque si trovi dietro di loro. Sembra probabile che l'ingresso dei box sarà modificato per il prossimo anno, anche se non ha causato alcun problema nella gara stessa.

Tutto sommato, Singapore può considerarsi un grande successo. Senza l'aspetto della gara notturna, probabilmente sarebbe comunque un evento degno, ma per ora, la novità aggiunta di correre al buio significa che è uno dei migliori del calendario.

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