L'inseguimento mutevole della NASCAR

• Aprile 30, 2024

All'inizio di The Chase for the Championship, la maggior parte delle persone era focalizzata sui primi quattro piloti. Kyle Busch, era un uomo in missione con diverse vittorie alle spalle. Carl Edwards aveva ragione sulle sue cure, sicuramente un contendente. Jimmie Johnson stava cercando di fare la storia e diventare un vincitore consecutivo per 3 volte. Il passaggio di Dale Earnhardt Jr. alle gare di Hendrick è stato una novità per tutta la stagione. E il resto del branco?

Due gare in The Chase, il campo è cambiato radicalmente. Greg Biffle ha iniziato The Chase al nono posto. Il 2005 è stata la stagione di breakout di Greg Biffle. Ha avuto sei vittorie e ha conquistato il secondo posto, a Tony Stewart per il campionato di quell'anno. Ora Biffle ha vinto le prime due gare di Chase, schiena contro schiena e si è posizionato al terzo posto con otto gare da disputare.

Kyle Busch, il leader che andava nell'inseguimento, ottenne otto vittorie al suo attivo e fu ritenuto da molti il ​​favorito. Ora solo due gare nel Chase, Kyle Busch ha dichiarato la sua stagione finita. Dire "abbiamo finito" dopo aver terminato la gara del New Hampshire nel 34 ° e la gara di Dover nel 43 °, mettendolo morto ultimo nella classifica di Chase.

Carl Edwards con sei vittorie in questa stagione e Jimmie Johnson con quattro vittorie sono classificate una e due. Le corse di Roush Fenway hanno preso i primi tre nella gara di Dover Cup con Mark Martin al quarto posto e Jimmie Johnson al quinto posto. Dimostrare che rimanere in cima ed essere competitivi anche quando non si vince la gara è ancora molto importante in classifica.

Dale Earnhardt Jr. ha avuto alcuni problemi da quando è entrato nel Chase ed è attualmente al nono posto. "Junior" ha una vittoria al suo attivo in questa stagione al Michigan, ma ha avuto un ottimo primo anno con Hendrick. Vincere il Budweiser Shootout e uno dei duelli di Gatorade, oltre ad avere diversi primi 5 e primi 10. "June Bug" ha ancora ottime possibilità anche con un 24 ° posto a Dover.

Ma tutto ciò dimostra che è davvero il gioco di chiunque. Questi dodici piloti sono ancora tutti in lizza, persino Kyle Busch. È interessante notare che nessun vincitore della gara della coppa di Dover ha continuato a vincere il campionato nell'era Chase, e nessun leader di inseguimento è entrato a Dover con il vantaggio di punti e lo ha tenuto dopo la bandiera a scacchi.

Una cosa è certa, il formato di Chase lo rende interessante fino alla fine. Possiamo vedere da tutti i cambiamenti in solo due gare, che non abbiamo ancora visto ciò che è veramente in serbo per noi, supponiamo che dovremo continuare a guardare, perché probabilmente cambierà ogni settimana.