ING per ridurre la sponsorizzazione

• Potrebbe 7, 2024

ING è entrato in Formula 1 diventando lo sponsor principale di Renault, e sono stati presto intonacati in tutto il calendario - pubblicità al Grands Prix ed essere presenti sulla copertura televisiva di Singapore.

Ora, con i problemi finanziari che colpiscono la F1 da tutte le angolazioni, lo sponsor ha deciso di ridurre il budget di sponsorizzazione per il prossimo anno. Hanno annunciato una previsione di una grave perdita e hanno dovuto ammettere anche i licenziamenti.

Ciò influenzerà senza dubbio la Renault, sebbene la società olandese non abbia detto quali siano esattamente i suoi piani per continuare la sponsorizzazione del titolo. La dichiarazione ufficiale diceva semplicemente: "Il resto della riduzione delle spese deriva dalla riduzione dei costi per la nostra sede, il marketing, il programma di Formula Uno, la consulenza ..."

È un brutto momento per la Renault, perché stanno colpendo i titoli per tutte le ragioni sbagliate. Sono stati particolarmente lenti nel recente test e hanno dovuto uscire e dire che non erano preoccupati. Tuttavia, sono stati avvistati in un piccolo aeroporto nel Regno Unito facendo alcuni test in linea retta. Non è insolito per i team fare un po 'di test extra come questo e non dovremmo leggere troppo. Penso che sia troppo presto per suggerire che una squadra sta lottando, poiché i tempi dei test durante la bassa stagione non sono realmente rappresentativi di come andranno le cose in Australia.

Tuttavia, l'altro aspetto della F1 che sarà influenzato dalla decisione di ING di tagliare è alcuni dei circuiti. ING è lo sponsor del titolo per diverse gare e fa pubblicità a quasi tutte. Per il 2009, dovrebbero ospitare Australia, Belgio, Ungheria e Turchia. Se questo sarà influenzato, deve ancora essere visto.

Gli organizzatori del Gran Premio del Belgio sono particolarmente preoccupati. Di recente hanno avuto difficoltà e sanno che i biglietti aziendali rappresentano un sacco delle loro vendite complessive. Circa 3.000 biglietti vengono acquistati da ING ogni anno e gli organizzatori belgi sono preoccupati di non essere interessati a ritirare così tanti biglietti per i dipendenti e intrattenere quest'anno.

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