GM Car Sales King Again

• Aprile 26, 2024

Motori generali. Il nome usato per evocare un pensiero distinto per la maggior parte delle persone negli ultimi 25 anni: problemi di qualità.

Ma negli ultimi 10 anni sono cambiate molte cose, dove ora GM e Ford possono vantare una qualità alla pari o migliore delle loro controparti giapponese, coreana e tedesca.

La quota di mercato di GM negli Stati Uniti è cresciuta nello stesso periodo da oltre il 40% a circa il 19% nel 2011, il che è stato in realtà un aumento.

Con Toyota che ha problemi di qualità (alcuni reali, altri guidati dalla pubblicità dei media), uno tsunami e un terremoto; GM e altre case automobilistiche non giapponesi erano in grado di guadagnare quote di mercato e nella maggior parte dei casi guadagnavano un profitto.

GM aveva perso la classifica come il primo venditore di auto per Toyota nei 3 anni precedenti al 2011, la prima volta nella storia. Ora è di nuovo il numero uno, ma è difficile prevedere come andrà a finire nei prossimi anni.

La Toyota è destinata a rimbalzare di nuovo e guadagnare quote di mercato - ma a spese di chi? Nel 2011 la VW si è classificata al secondo posto nelle vendite annuali e hanno grandi progetti di espansione.

Hyundai sta continuando a farsi strada e ad aumentare la propria quota di mercato e Ford sta andando molto bene e in effetti erano l'unico produttore automobilistico domestico che non ha preso soldi dal governo (io e te) come parte del salvataggio di miliardi di dollari.

Le vendite di auto potrebbero aumentare del 10-15% negli Stati Uniti nel 2012, il che è un segno positivo per un settore che è stato maltrattato negli ultimi anni.

I conducenti hanno rimandato gli acquisti durante la recessione economica degli ultimi 3 anni e molti sono nel punto in cui devono acquistare. Le aspettative di un miglioramento dell'economia stanno spingendo alcuni ad acquistare all'inizio del 2012 e i produttori di auto stanno aumentando gli incentivi per attirare ulteriormente i consumatori.

L'ultimo fattore che aiuta le persone a salire su nuovi veicoli è che i tassi di interesse sono a livelli molto bassi, quindi anche se il veicolo acquistato può costare di più, con tassi di interesse più bassi i pagamenti potrebbero essere più o meno gli stessi.

Le vendite di auto di GM sono cresciute di un enorme 18% nel 2011 e questa è una grande notizia che vorrebbero mantenere e costruire. Hanno sempre fatto bene le vendite in altri paesi in Asia ed Europa, ma hanno perso terreno rispetto ai produttori asiatici negli Stati Uniti.

Quest'anno stanno anche introducendo una nuova piccola auto che hanno grandi speranze per il nome ATS, quindi forse saranno in grado di mantenere il numero uno per almeno un altro anno.
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