The Big Shift
Sì, è di nuovo quel periodo dell'anno. Tempo in cui tutti i macchinari estivi vengono messi in deposito, come mangiatori di erba, tosaerba, motozappe e altri tipi estivi di attrezzi da prato a benzina. È quello che mi piace chiamare "The Big Shift".

Stiamo tutti cominciando a passare da un clima caldo a un clima più freddo, e le nostre attrezzature da giardino e prato vanno in letargo mentre i nostri spazzaneve e pale elettriche escono per giocare. Bene, la prossima primavera, vorrai che gli elettroutensili dell'estate si avviino e funzionino immediatamente, e questo suggerimento sullo stoccaggio della benzina, renderà la tua vita molto più semplice.

Ora, ai vecchi tempi, lo stoccaggio delle apparecchiature a benzina era un dolore nel ... beh, sai dove. Questo perché il modo corretto e corretto di immagazzinare piccoli motori era quello di drenare il serbatoio, lasciarlo funzionare fino a quando non si esauriva il gas e quindi riporlo. Mio padre mi ha insegnato la stessa procedura da bambino, e abbiamo seguito quel rituale un sabato di fine ottobre, ogni anno. Mentre altri bambini giocavano a calcio, stavo versando benzina dappertutto cercando di drenare i carri armati. Qualcuno ha una corrispondenza?

Vedete, lasciando gas nel serbatoio e nel carburatore di un piccolo motore, diventa in realtà stantio per così tanto tempo quando non viene consumato. Comincia a trasformarsi in qualcosa chiamato "vernice" e sebbene non sia proprio quello che è, il gas stantio diventa appiccicoso e gommoso e inserirà i getti in qualsiasi carb se lasciato seduto all'interno. Una volta che ciò accade, il tuo motore non funzionerà correttamente, se non del tutto, e ciò significa essenzialmente un viaggio alla persona di riparazione del piccolo motore per un po 'di TLC.

Adesso è un po 'diverso, grazie in parte a un additivo per benzina chiamato Sta-Bil. Questa miscela chimica ha rivoluzionato lo stoccaggio di benzina e rende abbastanza facile lo stoccaggio invernale di piccoli motori. Basta versare la quantità raccomandata, di solito un paio di tappi o giù di lì, in qualsiasi benzina rimanente, far funzionare il motore per circa 3 minuti per consentire alla miscela di fluire nei getti dei carb e mettere via la macchina! Il gas rimarrà fresco per tutto l'inverno e sarai pronto per partire quando avvierai di nuovo l'attrezzatura da giardino nella primavera successiva. E, non dimenticare di aggiungere un po 'anche al gas che hai già nelle bombole di gas!

Inutile dire che funziona ugualmente bene anche per i piccoli motori invernali, e lo stesso si può dire per moto, moto d'acqua e motoslitte. In effetti, il modo consueto di conservare il motore di una barca era stato quello di "appannarlo" per l'inverno. Mentre non ho bisogno di entrare nei dettagli su quella procedura qui, quella è stata la pratica standard per qualsiasi motore di barca in inverno, o più a lungo, lo stoccaggio. Tuttavia, segui semplicemente le indicazioni Sta-Bil, assicurati di far funzionare il motore della barca per consentire allo stabilizzatore di funzionare completamente in ogni getto, e il tuo motore sarà fresco come una margherita la prossima primavera quando lo accendi sull'acqua .

Capisco che i nuovi gradi di benzina contengono alcool / etanolo. Questo aiuta molto con la sindrome della vernice quando si lascia il piccolo motore riempito in inverno. Tuttavia, qualsiasi motore a 2 cicli che è una miscela di benzina e olio è particolarmente soggetto all'accumulo di sporcizia, e personalmente preferirei aggiungere uno stabilizzatore di benzina piuttosto che rischiare con un motore che non si avvierà la prossima primavera.

Quindi, rendi un po 'più facile te stesso quando stai mettendo tutti quei motori a benzina più piccoli in deposito. Prendi Sta-Bil o qualsiasi altro stabilizzatore per benzina per il tuo gas, inseriscilo, avvia il motore e sarai pronto per riaccenderli la prossima primavera.

Istruzioni Video: The Big Shift - Part 1: What is the Big Shift? (Aprile 2024).