Sicurezza NASCAR
NASCAR è uno sport emozionante, con molti personaggi colorati. Cosa potrebbe esserci di più eccitante di un'auto che corre in pista a velocità superiori a 200 mph? Ma, con ogni cosa eccitante con cui la persona media viene in contatto, c'è spesso un aspetto negativo. La differenza nella NASCAR è che il rovescio della medaglia può provocare lesioni gravi o morte.

La NASCAR ha preso molto calore nel corso degli anni per quanto riguarda le loro politiche di sicurezza. È un peccato che la maggior parte delle funzioni di sicurezza non siano state adottate fino a quando non sono state inizialmente proposte. Negli anni '70, il leggendario meccanico Smokey Yunick propose di assorbire l'impatto di "barriere più sicure", se la NASCAR avesse implementato questa idea al momento del concepimento, molte vite potrebbero essere state salvate tra cui quella di "The Intimidator", Dale Earnhardt.

Anche se la NASCAR è stata fortemente criticata, nel corso degli anni ha implementato molte funzioni di sicurezza. Ecco alcune di queste funzionalità e come sono progettate per produrre il driver.

Una caratteristica è la roll-bar. La gabbia è progettata per essere sufficientemente robusta da mantenere la sua integrità durante un incidente, proteggendo quindi il conducente. Il sedile della macchina da corsa NASCAR ha molti lavori importanti. Il sedile deve mantenere il guidatore all'interno della gabbia di rollio, deve impedire al guidatore di contattare qualsiasi cosa in caso di incidente e assorbire parte dell'energia durante un incidente. Nell'ottobre 2001 la NASCAR ha imposto anche l'uso di restrizioni per la testa e il collo, a causa di diversi decessi per trauma cranico e cervicale.

Nel 1994 la NASCAR iniziò a usare le falde del tetto, che uscivano per rallentare la macchina da corsa durante un incidente e per impedire all'auto di volare. Le celle a combustibile sono riempite di schiuma che aiuta a evitare che il carburante si sparga e causi un'esplosione durante un incidente.

In altri sport motoristici i conducenti hanno una squadra di sicurezza specifica o un equipaggio che viaggia con loro su ogni tracciato. Sono a conoscenza di tutta la storia clinica dei conducenti e possono prendere le decisioni in una frazione di secondo in modo più accurato rispetto a un medico che potrebbe non aver mai curato un paziente prima. NASCAR non ha questo lusso. Lasciano la sicurezza su ogni traccia quindi sollevandoli dalla responsabilità. Forse nel prossimo futuro la NASCAR avrà i suoi equipaggi di sicurezza per viaggiare su ciascuna pista.

Sebbene alla NASCAR sia stata data una strada difficile per affrontare il problema della sicurezza, hanno implementato molte funzioni di sicurezza che hanno aiutato i piloti e gli equipaggi dei prodotti e siamo sicuri che continueranno a presentare nuove funzionalità in futuro.

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