The Chase è attivo e sta diventando NASTY!

• Aprile 29, 2024

The Chase è attivo e sta diventando NASTY!

Vincere un campionato NASCAR è come un'equazione matematica. Motivazione e slancio più il lavoro di squadra e un po 'di fortuna equivalgono a un campionato. Ora penseresti che tutti e dieci i driver Chase avrebbero avuto motivazione. È un campionato! Chi non sarebbe motivato? Ma quando un guidatore sta già affrontando un enorme deficit, quella motivazione potrebbe essere difficile da trovare.

In questo momento, il pilota più motivato sarebbe Kevin Harvick. Non sembra che nulla possa raffreddare la sua squadra in qualsiasi momento presto. Harvick è stato il favorito andando in Sylvania 300 da Louden, New Hampshire questa settimana, e non ha mancato di produrre. Ha iniziato in testa alla pole, ha guidato quasi i 2/3 della gara e alla fine ha trattenuto Tony Stewart e Jeff Gordon. Ora guida Chase, 35 punti davanti al debuttante Denny Hamlin.

Ad iniziare in modo orribile nell'inseguimento sono stati i piloti Jimmie Johnson e Kyle Busch, che hanno entrambi fatto più impressioni sulle loro macchine di quante ne abbiano inseguite. Entrambi avevano un finale orribile, e ora affrontano un enorme deficit per tornare in lizza per Chase.

Fino a quando il formato Chase non viene modificato, tutti i driver devono accettare com'è. Non hanno un formato di punti speciale solo per i piloti Chase, quindi se finiscono per ultimi, ottengono i punti dell'ultimo posto, non i punti del decimo posto. Ma ci sono 33 piloti su quella pista che non sono nel Chase, e non ci si può aspettare che si fermino e lasciano passare i piloti del Chase, anche se è il loro compagno di squadra. Jeff Gordon non sembra capire che il suo compagno di squadra Brian Vickers vorrebbe vincere una gara, anche se non è nel Chase. Forse è per questo che Vickers non farà parte della squadra di Hendrick il prossimo anno.

Stewart, che ricorda in prima persona quanto velocemente le cose possono cambiare nell'inseguimento, è un sostenitore di un sistema di punti separato. "Secondo me dovrebbe esserci un secondo formato di punti", ha affermato Stewart. "Questa è la parte frustrante. È proprio come se stessi tra Kevin e Jeff. Jeff è stato il secondo Chase e dovrebbe ottenere il secondo punto." Stai gareggiando ragazzi tutto l'anno e lavori l'uno con l'altro e sei amico di un molti di questi ragazzi e sai che sei là fuori a costare loro punti. I 33 ragazzi che non hanno fatto il Chase non dovrebbero sentirsi in quel modo se hanno una buona giornata e sono in grado di passare ragazzi. "I piloti non Chase non dovrebbero far sentire che le loro posizioni finali sono meno importanti , né dovrebbero nemmeno pensare al fatto che costano punti a un pilota Chase.

Solo poche ore dopo la gara, sono stato contattato per le ispezioni post gara e qualcosa di simile a un imbroglio che era stato scoperto e annunciato. Secondo il rapporto annunciato da Bob Dillner su Speed ​​Channel, le gomme di Harvick e Jeff Burton sarebbero state manipolate in modo da rilasciare pressione. Anche nel rapporto c'era che non si sarebbe fatto nulla al riguardo, ma che era stato loro chiesto di non farlo più.

Vieni lunedì, tuttavia, la NASCAR ha negato che ciò accadesse, così come i team accusati di aver manipolato le regole. Quindi, come o perché è successo? Dillner, un rispettato reporter, ha raccontato una storia con dettagli intricati che è stato riferito essere totalmente infondato. Doveva aver ottenuto queste informazioni da qualche parte, ma da dove provenivano? Si dice che una squadra rivale gli abbia fornito queste informazioni per far sì che le squadre RCR di Harvick e Burton perdano il loro slancio. Qualunque sia la ragione o da dove provenga, ha avuto l'effetto opposto. Questi team ora non sono solo focalizzati, ma sono lividi sul fatto che chiunque provi a mettere una nuvola nera sul loro programma di gara.

Il Burton normalmente persino temperato è furioso. "Ci ha fatto impazzire. Ci ha fatto impazzire. Non abbiamo fatto nulla di male. Non abbiamo trucchi che ci hanno fatto correre bene", ha detto Burton. "Abbiamo lavorato duramente. Abbiamo lavorato in modo intelligente. E qualcuno nei media che ha scelto di utilizzare fonti inaffidabili lo ha contaminato. "

Harvick non lascerà che qualcosa del genere lo distragga. "Penso assolutamente che fosse una pianta di un'altra squadra", ha detto Harvick alla MRN Radio. "La NASCAR non ha detto nulla, quindi è abbastanza ovvio per me da dove proviene. È un tentativo di cercare di distrarci da quello che stiamo facendo, ma dovranno fare molto meglio di così."

Per quanto la NASCAR ispezioni le macchine, questo sarebbe stato quasi impossibile da decollare, soprattutto perché le gomme sono portate in pista da Goodyear e non sono realmente sotto il controllo del campo di gara. Il portavoce della NASCAR Jim Hunter ha avuto la sua opinione sulla situazione, "Qualsiasi squadra che crede o dice che quelle due squadre hanno fatto qualcosa di sbagliato sta dando una scusa per perdere", ha detto. "È uva acerba, tutto qui. A quanto pare nessuno batte più. Hanno perso tutti perché qualcun altro ha imbrogliato."

Questa settimana ci dirigeremo verso Dover per la Dover 400. Aspettatevi una gara emozionante con molta azione. Mentre ci avviciniamo alla fine della stagione, le tue e-mail diventano più espressive. Continuate a farmi sapere cosa ne pensate!

Alla prossima settimana ....

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