È tutto nel mezzo!
È tutto nel mezzo. Tra Daytona e Homestead, ci sono 36 gare a punti che determinano il risultato finale della stagione. Durante quelle gare, ci sono sempre piloti e squadre che si distinguono dagli altri e ci sono sempre quelli che lottano inaspettatamente e deludono la loro squadra e i loro fan. Questa settimana ci concentreremo su alcuni dei momenti salienti che hanno reso buona questa stagione.

Bentornato Richard Childress! Sono passati troppi anni da quando abbiamo visto il calibro delle corse che da questa squadra è diventata rapidamente la norma in questa stagione. Sia Kevin Harvick che Jeff Burton hanno avuto anni fantastici, ed è stato abbastanza rinfrescante vedere entrambi avere un tale successo.

Burton ha avuto uno dei migliori anni della sua carriera, ottenendo la sua prima vittoria in oltre cinque anni, 7 tra i primi cinque classificati e ben 20 tra i primi dieci. Anche se la fortuna di Burton è peggiorata a Martinsville, questa stagione ci ha mostrato tutto ciò che ha la capacità, il talento e la squadra di essere di nuovo un contendente nel 2007.

Harvick è uno che ha dovuto superare la propria reputazione negli ultimi anni. Quest'anno, Harvick ci ha mostrato un nuovo livello di maturità e il suo sorriso contagioso è stato spesso visto vicino al fronte con le sue 5 vittorie, 15 prime 5 e 20 prime 10.

Joe Gibbs sa davvero come sceglierli! Solo pochi anni fa Gibbs ci ha presentato un giovane Tony Stewart, e quest'anno ci ha mostrato ancora una volta di conoscere il talento quando lo vede. Denny Hamlin non solo ha ottenuto lo status di Rookie of the Year e ha fatto Chase, ma ha vinto 2 gare e si è classificato 3 ° assoluto. Penso che abbiamo avuto solo un'idea di ciò che verrà da questo giovane pilota di talento.

Tanto di cappello a Bobby Labonte che ha rimesso Petty Enterprises sulla mappa. Sebbene non sia stato in grado di portare l'auto numero 43 a Victory Lane, questa squadra ci ha sicuramente dimostrato che sono sul punto di essere di nuovo grandiosi.

È stato anche bello vedere Ward Burton al volante, anche se solo per una gara. Personalmente spero che faccia un giro a tempo pieno l'anno prossimo. Mi piace guardare i veterani esperti là fuori tanto o forse più dei principianti.

Come un guidatore si comporta dentro e fuori dalla pista è qualcosa che può guadagnare o perdere il rispetto dei fan. Se sei abbastanza fortunato da ascoltare sullo scanner, puoi divertirti di più con le chiacchiere alla radio di Dale Earnhardt Jr. Mostrando la vera classe a seguito di un incidente deludente nell'ultimo giro a Talladega, non ha dato la colpa, ma si è semplicemente limitato a "solo un accordo di corsa". Dopo la delusione per non aver inseguito Chase nel 2005, è stato bello vederlo in prima fila per vincere e mostrarci tutti i motivi per cui è così favorito.

Sia Bobby Hamilton che Benny Parsons hanno combattuto contro il cancro in questa stagione, ed è una grande notizia riferire che stanno entrambi andando molto bene nella loro battaglia. Imparare a conoscere la loro lotta e il loro successo è stato molto toccante e incoraggiante.

Anche se il 2006 non comparirà nei libri di storia come una delle stagioni più entusiasmanti, nel complesso è stato un anno abbastanza buono con molte corse fantastiche, nuovi talenti e la resurrezione delle carriere che pensavamo fossero finite. Le controversie erano molte, ma fa parte di ciò che mantiene le cose interessanti.

Grazie a tutti per le risposte ai vostri momenti preferiti dell'anno. Spero di aver messo in evidenza alcuni dei tuoi bei ricordi preferiti dell'anno. La prossima settimana parleremo di alcuni degli eventi che hanno fatto la lista cattiva. Come sempre, accolgo con favore i tuoi pensieri e opinioni.

Alla prossima settimana .....

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