Veicoli a celle a combustibile a idrogeno
L'ossigeno e l'acqua sono due degli elementi più preziosi da cui dipendiamo per la vita. Questi due elementi potrebbero essere chiamati il ​​carburante per la vita, perché se uno dei due cessasse di esistere, lo faremmo anche noi. Per quanto possano sembrare benigni, sono estremamente potenti. I ricercatori stanno scoprendo se possono fornire energia per noi come esseri umani, quindi perché non sperimentare altre cose. Dopotutto non esiste una macchina più complessa del corpo umano!

Non importa come lo guardiamo, stiamo iniziando a raggiungere il punto di non ritorno nel nostro consumo di petrolio. Le fonti di carburante alternative non saranno più “alternative” ma invece l'unica opzione. Le energie rinnovabili sono qui per restare! Abbiamo finalmente sfruttato quella vasta risorsa del sole e abbiamo iniziato a migliorare la tecnologia che circonda l'energia eolica e idroelettrica. Questi progetti e concetti si sono dimostrati indispensabili nel settore dell'edilizia. Altre case ed edifici commerciali operano con fonti di energia rinnovabile.

Ma è risaputo che l'industria dei trasporti è il secondo maggiore contributo ai gas a effetto serra. Potremmo non immaginare di creare chili di inquinamento da riscaldamento globale quando guidiamo, ma lo scarico che esce dalla nostra auto ha un peso reale: una famiglia media con due veicoli di medie dimensioni emette più di 20.000 libbre di CO2 all'anno. Sono 10 tonnellate di inquinamento che si aggiungono allo strato di gas serra che riscalda la Terra. Quantità eccessive di questi gas, in particolare CO2, stanno formando una coperta di calore troppo spessa attorno alla Terra e stanno portando al cambiamento climatico (www.evironmentaldefense.org). Sento che sto soffocando solo leggendolo!

E se le case automobilistiche fossero effettivamente in grado di fabbricare un'auto se dal tubo di scarico venisse emessa acqua anziché un fumo nocivo? Sembra troppo bello per essere vero? Sembra la concept car di un produttore di auto solo per placare le masse, che non si materializzerà mai davvero !? Bene, sono qui per dirti che non è un sogno "terminale". Alcune settimane fa sono stato in grado di assistere al Los Angeles Auto Show dove il tema era decisamente verde.

Le case automobilistiche soffrono il peggio del regime ambientale. Indipendentemente da quanto si sforzano di migliorare l'efficienza del carburante dei loro veicoli, vengono comunque fatti esplodere dai media e General Motors viene colpita nel peggiore dei modi! Immagino sia per questo che hanno investito più denaro nella ricerca e nello sviluppo di veicoli alternativi. In effetti ho imparato da un altro produttore di automobili straniero che molti di loro sono in attesa di vedere cosa viene in mente General Motors e poi seguiranno l'esempio!

GM non sta aspettando nessuno. Io stesso insieme ad altri scrittori ambientali e automobilistici siamo stati ospiti di GM durante il Salone dell'Auto. Non erano timidi nel lasciare che la stampa si avvicinasse ai veicoli, ponesse domande difficili e parlasse direttamente con il suo team di ingegneri. Posso dirti per esperienza di prima mano la Chevrolet Equinox Fuel Cell, veicolo a zero gas e zero emissioni è qui. L'ho visto, diamine L'ho guidato!

Che cos'è un veicolo a celle a combustibile (FCV)?
Gli FCV hanno bisogno di un motore elettrico per funzionare, proprio come un veicolo elettrico a batteria, ma a differenza di una batteria che utilizza una fonte esterna per creare l'elettricità; Le FCV creano la propria elettricità attraverso un processo chimico di idrogeno e ossigeno. Questo idrogeno viene immagazzinato a bordo in serbatoi e quando in movimento non emettono inquinanti solo acqua e calore. I motori a combustione interna (ciò che guidiamo tutti oggi) non possono competere con questo. Fueleconomy.gov riferisce che questa tecnologia emergente rivoluzionerà il settore dei trasporti. Ci sono sfide da affrontare come, come produrre in modo efficiente e immagazzinare in modo sicuro l'idrogeno e sarà necessaria l'infrastruttura delle stazioni di rifornimento; ma i produttori di automobili, le agenzie governative e gli sviluppatori di celle a combustibile stanno lavorando duramente per sbrigarsi e introdurre gli FCV sul mercato. Il primo che potresti cercare è il 2010.

General Motors ha già un enorme vantaggio sui suoi concorrenti mettendo già 100 di questi veicoli sulla strada nelle mani di consumatori regolari come te e me. Gli appassionati di auto, gli scettici e gli ambientalisti di Los Angeles, New York e Washington DC, avranno la possibilità di mantenere e guidare questi veicoli per 3 mesi tutte le spese pagate! Se vivi in ​​una di queste aree e vuoi entrare in azione, fai clic qui per Project Driveway.

Spero che risolvano tutti i bug e superino presto tutti gli ostacoli per portare questa macchina al pubblico, perché ho discusso se ottenere o meno un ibrido con i suoi 40mpg, ma quando pensi a un FCV che ottiene 60 -100mpg (teoricamente) non si confronta! Per conoscere questa tecnologia emergente visitare la California Fuel Cell Partnership.

Ora, quando usciranno con la macchina volante ……… ..

Istruzioni Video: Come FUNZIONA l'auto a IDROGENO? - La cella a combustibile (Potrebbe 2024).