Francobolli bicolori creati dallo stato libero del Congo
Dal 1185 al 1908, lo stato libero del Congo era uno stato corporativo di proprietà del re belga Leopoldo II. Il re era l'unico azionista e presidente dell'Associazione Internationale Africaine, una società fittizia senza alcun legame diretto con il governo belga.

La storia della disgrazia del re Leopoldo nello stato libero del Congo è un racconto di avidità, crudeltà e grave cattiva gestione, ma ha prodotto dei bellissimi francobolli. Nel 1886 furono introdotti i definitivi dello Stato Libero del Congo con la somiglianza del re.

Una serie di francobolli incisi bicolore che mostrano scene del Congo è iniziata nel 1894. Questi francobolli pittorici bicolori sono noti collettivamente come "Mols", perché i disegni incisi si basano su una mostra di diorama creata da Robert Mols e Piet van Engelen. Tutti i francobolli Mol hanno cornici dai colori vivaci con vignette nere.

La maggior parte dei Mols furono stampati da Waterlow e Sons di Londra, in Inghilterra, ma i due francobolli di alto valore emessi nel 1898 furono stampati da Waterlow Bros e Layton di Londra. L'indicatore di perforazione è compreso tra 14 e 141/2. Questi erano gli ultimi due francobolli emessi dallo Stato libero del Congo. Nel 1908, l'indignazione internazionale per il disordine del paese portò il governo belga a prendere il controllo del Congo e renderlo una colonia belga.

La maggior parte delle persone del Congo parla lingue appartenenti alla famiglia delle lingue Bantu. Nell'antichità, la maggior parte del Congo era abitata da Pigmei, ma quando Bantus e altre popolazioni si trasferirono nella regione, i Pigmei furono spinti nelle foreste e nelle aree degli altopiani.

Un francobollo da 3,50 franchi del 1898 raffigura un villaggio Bantu rosso e nero. Un francobollo giallo-verde da 10fr raffigura la liberazione del vapore del fiume. La liberazione era un piroscafo a ruote da 65 piedi rivestito di ferro con un tiraggio di soli 3 piedi che gli permetteva di viaggiare lontano lungo i numerosi affluenti del fiume Congo.

A metà nave c'era una piccola cabina passeggeri a due letti. I forni e la caldaia alimentati a legna erano in avanti e i motori erano a poppa. Il ponte superiore a prua della nave conteneva la cabina del capitano e il ponte. Questa combinazione è servita da sala da pranzo sia per il capitano che per i passeggeri. Il timbro di errore al centro invertito Deliverance è uno dei francobolli classici più spettacolari e preziosi. Nel 2008 il catalogo specializzato classico Scott ha valutato questo francobollo a $ 25.000 in condizioni inutilizzate, incernierato, rendendolo un timbro classico piuttosto raro.