F1 2008, Round 5 - Turchia

• Potrebbe 3, 2024

L'anno scorso, il Gran Premio di Turchia è stato il 12 ° round del campionato, e quindi si è svolto nei mesi estivi più caldi. Quest'anno, molto prima, il clima era fresco e c'erano alcune docce per aggiungere un po 'di interesse ai procedimenti.

Durante le sessioni di prove libere di venerdì e sabato, la pista si è alternata tra bagnato e asciutto, il che significa che non siamo riusciti a ottenere una lettura accurata di quanto i team fossero buoni l'uno rispetto all'altro, e presumibilmente, non sono stati in grado di ottenere molti dati.

La qualificazione di sabato è stata la prima sessione a essere completamente asciutta. Le regole erano state leggermente modificate, per consentire il fatto che Super Aguri non fosse più nello sport. Invece di sei piloti eliminati nelle prime due sessioni, ora erano solo cinque, lasciando i dieci piloti a lottare per la pole position. Massa ha preso una facile pole position, con il compagno di squadra Ferrari Raikkonen su un carico di carburante più pesante e al quarto posto. Kovalainen fece il miglior uso della sua McLaren e si schierò in prima fila accanto a Massa. Lewis Hamilton ha fatto la sua ultima gara di qualificazione con le gomme dure - tradizionalmente la più lenta delle due scelte di gomme - ma è riuscito a finire terzo.

Kovalainen ha avuto un inizio lento della gara, perdendo diversi posti, mentre Hamilton ha recuperato alcuni. Sul retro, Fisichella si schiantò contro la schiena di Nakajima, facendoli cadere entrambi fuori dalla corsa. La safety car è stata chiamata per un giro mentre le auto sono state sgombrate, ma sia Vettel che Kovalainen hanno raccolto forature a causa dei detriti dell'incidente. Kovalainen è emerso dal suo pit stop non programmato assolutamente per ultimo.

Al fronte, Hamilton ha effettuato un pit stop anticipato, molto breve, e si è scoperto che la McLaren stava provando la strategia non usata di tre soste. Hamilton ha superato Massa ed è volato in lontananza, ma Massa ha mantenuto la testa fresca, e quando la gara si è disputata e tutte le soste ai box erano state completate, era ancora in testa. Hamilton è arrivato secondo, con Raikkonen al terzo.

La parte migliore della gara è stata però Kovalainen che si è fatto strada attraverso il campo. Stava sorpassando le macchine in molti punti diversi del circuito, e verso la fine della gara si era fatto strada fino a raggiungere la posizione segnando punti. Tuttavia, ha dovuto rientrare ancora una volta con solo 8 giri rimanenti della gara, che lo ha escluso dalla zona di punteggio.

Una delle migliori gare da molto tempo, con strategie miste e molti sorpassi. Purtroppo il prossimo round è a Monaco, che è famoso per essere una processione, quindi dovremo assaporare questa gara ancora per qualche settimana.

Istruzioni Video: rFactor F1 2008 Career Mode | Round 5 - Istanbul | Rischi e battaglie (Potrebbe 2024).