Valutare le strade per andare in bicicletta

• Potrebbe 8, 2024

Tutto in Alaska è molto lontano. Vivo in una piccola città all'estremità meridionale della Richardson Highway. La comunità più vicina di qualsiasi dimensione è a oltre 250 miglia di distanza. Distanze come queste portano a molte miglia di guida. Per passare il tempo e dedicarmi alla mia vocazione preferita, mi trovo a valutare ogni "strada percorribile" per la "pedalata".

Ci sono una serie di considerazioni da prendere in considerazione quando si determina quanto una strada sia adatta per il ciclismo: traffico, spalle, terreno, distanze tra città, campeggi e così via. Osservazioni attente possono aiutarti a valutare la strada su cui ti trovi per ciascuno, anche se alcuni possono essere veramente valutati solo dal tuo posto bici.

Una delle osservazioni più facili da fare è sul traffico. Avrai voglia di avere un'idea di quanto traffico c'è in diverse ore del giorno, quanto velocemente il traffico viaggia e se i conducenti sono sicuri e rispettosi. Una strada può essere molto sicura da guidare a mezzogiorno quando il traffico è leggero, ma pericolosa durante le ore di punta del mattino e della sera quando più auto guidano più velocemente. Una strada stretta e ventosa può essere divertente da percorrere, ma non se il traffico locale guida come Mario Andretti su una pista.

Le buone spalle possono creare o spezzare una strada per la guida. Presta attenzione a quanto sono larghe le spalle, quanto sono pulite e se ci sono o meno strisce di rombo. Una spalla ampia e piacevole può essere rovinata da eccessiva ghiaia, vetri rotti o altri detriti. Ti consigliamo inoltre di notare il numero di strade secondarie che si intersecano. Gli automobilisti spesso non sono alla ricerca di qualcuno che viaggia su una strada. Se ci sono molte strade che si intersecano, guidare nella corsia potrebbe essere più sicuro.

Una delle cose più difficili da valutare in un'auto è la pendenza della strada. Un aumento impercettibile di una cura può essere una dura fatica per una bici, soprattutto se stai ancora condizionando le gambe. Non puoi quasi mai fidarti di un non ciclista per dare una buona valutazione della pendenza di una strada. Mentre stai considerando il terreno, prendi nota della superficie della strada. È sporco, sporco o ghiaia sciolta?

Se sei in giro per una lunga giornata o un tour di più giorni, potresti voler notare quanto è distante tra i servizi (fermate di sosta, negozi di alimentari, ecc.) E dove possono essere buoni campeggi. A seconda di dove vivi, i campeggi potrebbero trovarsi in campeggi ufficiali o potrebbero essere solo punti piatti fuori dalla vista della strada.

Trovo che più spesso guido una strada, più me ne accorgo. Prendo anche attenzione a ciò che gli altri dicono di un disco e alle statistiche che genera. La Seward Highway si dirige a sud di Anchorage, in Alaska, e accede alla penisola di Kenai. È un disco favolosamente bello fino a 280 miglia con salite ragionevoli e spalle generalmente belle. Sfortunatamente, più persone vengono uccise in incidenti stradali su quell'autostrada rispetto a qualsiasi altra in Alaska. È un giro in bici che voglio davvero fare, ma farei del mio meglio per capire quando il traffico sarebbe più leggero.

Gli articoli di cui sopra hanno semplicemente lo scopo di spingerti a pensare sulle strade che guidi. La decisione che decidi se provare a guidare su una determinata strada dipenderà dalle tue abilità e dal livello di confidenza e dal tipo di guida che desideri fare.

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