Recensione del sito web - Renault F1

• Aprile 23, 2024

Il sito web del Team ING Renault F1 è pieno di informazioni ufficiali, alcune delle quali già conosci e alcune delle quali potresti imparare mentre navighi. Tuttavia, ti indicherò ora le cose più importanti.

Innanzitutto, il blog Renault. È scritto da un addetto ai lavori, che va sotto il nome di "RF1 Paddock Pass". È ovviamente un meccanico, un ingegnere o qualcuno che ha accesso a tutti i pezzi che vanno in un weekend di gara. La cosa meravigliosa del blog è quanto sia onesto e aperto. Tanti team di Formula 1 sono riservati e non amano includere i fan in ciò che accade dietro le quinte. La Renault sembra essere diversa in questo senso. Il blog parla abbastanza felicemente dei fine settimana che vanno male e ovviamente si rallegra quando vanno bene. Inoltre, il blog consente commenti, il che significa molte idee interessanti da parte dei fan, alcune delle quali sono abbastanza spesso risposte da "RF1 Paddock Pass". È un ottimo modo per connettersi al team e ottenere alcune informazioni privilegiate.

Il team fornisce anche un podcast ufficiale, disponibile in iTunes, oppure il feed RSS è disponibile per tutti gli altri utenti. Il podcast presenta interviste con i piloti, con alcuni tecnici di alto livello e chiunque sia associato al team. Non è particolarmente penetrante, ma a volte è interessante ascoltare il lato ufficiale delle cose. È quasi un'estensione di qualunque copertura televisiva tu ascolti.

My Club Renault è la parte più innovativa del sito web. Sfortunatamente, devi pagare per questo, è di 20 euro e hai accesso esclusivo. Ottieni un cappello Renault gratuito, oltre ad altri incentivi, ma le cose più importanti accadono durante la gara. È possibile accedere e ottenere una visualizzazione dashboard di ciò che il driver sta facendo. Quando gira a sinistra, un volante animato gira a sinistra, quando va a destra, gira a destra. Puoi vedere quando cambia marcia. Puoi seguire entrambi i piloti Renault come punti attorno a una versione lineare della pista, proprio come fanno nei garage.

C'è anche la vista dell'ingegnere, che è una fila di grafici in cui puoi selezionare quali informazioni vuoi vedere. È possibile selezionare la velocità, i cambi di marcia, la frenata, l'acceleratore, le forze g e altre informazioni tecniche del genere. È molto da prendere in considerazione dato che le auto procedono così velocemente, ma è un ottimo modo per essere coinvolti in ciò che sta accadendo sullo schermo.

Se vuoi rimanere dietro le quinte di Renault, o della F1 in generale, penso che questo sito web sia un buon punto di partenza, dai post di blog di base, ai grafici più complessi di My Club Renault.

Istruzioni Video: We drove these electric cars until they DIED! (Aprile 2024).