Austin e F1
I fan degli Stati Uniti gioiscono! La Formula 1 ritorna negli Stati Uniti nel 2012, con una nuovissima struttura a cremagliera nelle dolci colline fuori Austin, in Texas. (Va bene, questa non è una notizia flash per i fan della F1, quindi considera questo un tipo di aggiornamento.) Sembra una scelta ironica, dato che Austin è la città più grande del paese senza un singolo franchising della Major League, ma sta per aderire a un elenco d'élite di città di tutto il mondo che ospitano ogni anno i principali eventi di corse.

Lo studio di architettura HKS, con sede a Dallas, ha collaborato con Tilke GmbH per progettare una struttura rinnovata. HKS vanta 50 anni di esperienza nella progettazione di impianti sportivi e il suo portafoglio internazionale comprende numerosi progetti in Messico e Brasile. A livello nazionale, la società ha progettato il nuovo stadio Dallas Cowboys allo stato dell'arte ad Arlington, in Texas, nonché diversi stadi collegiali in tutto il paese.

Tilke GmbH, leader mondiale nella progettazione dei binari, è stata responsabile di progetti come il Circuito Internazionale del Bahrain, il Parco Instanbul della Turchia, il Circuito Yas Marina di Abu Dhabi e il Circuito Internazionale di Shanghai. Lo studio di design tedesco è stato incaricato di creare una pista veloce che ricorda le gare degli anni '60. Le sezioni delle curve sono state prese in prestito da Silverstone, Hockenheim e Istanbul, ma la svolta uno, un tornante in salita, sarà la svolta caratteristica di questa pista.

Il paesaggio naturale ha preparato il terreno per la pista da 3,5 miglia in modo da presentare un massimo di 133 piedi di dislivello e, attraverso una combinazione strategica di oltre 20 curve, crea un percorso che dovrebbe elettrizzare sia i conducenti che gli spettatori. Per quanto riguarda l'avanzamento della costruzione, sono stati creati i gradienti, rivelando la topografia che fornirà quelle salite e discese emozionanti.

Tutte le parti coinvolte sono irremovibili riguardo alla posizione, che condivide la vicinanza a tre dei più grandi mercati degli Stati Uniti: Dallas, San Antonio e Houston. Anche la posizione centrale tra il Canada e il Sud America è un vantaggio, offrendo conveniente ad Austin da entrambe le regioni e l'Europa condivide lo stesso facile accesso. Inoltre, la città di Austin è fantastica. La capitale del Texas è anche la capitale mondiale della musica dal vivo, con una grande varietà di stili musicali e locali, e ospita il festival di musica e film South By Southwest (SXSW) di fama mondiale. Una proiezione di un film documentario sulla vita di Aryton Senna, sia dentro che fuori pista, si terrà al Paramount Theater di Austin durante l'evento di quest'anno.

In un'era di progetti per gli stadi di ammollo dei contribuenti negli Stati Uniti, il gruppo USGP ha optato per finanziare privatamente la costruzione della struttura da 250 milioni di dollari all'avanguardia, che includerà anche una pista di kart, esperienza di guida / guida , edificio per seminari e centro di accoglienza.

Il triste Gran Premio degli Stati Uniti del 2007 ha lasciato un'immagine così negativa della F1 nella memoria collettiva degli Stati Uniti che vendere F1 al pubblico americano sarà la più grande sfida per il gruppo USGP. In linea con il talento di alto livello del gruppo, la società pubblicitaria Exopolis è stata assunta per promuovere il Gran Premio degli Stati Uniti e con clienti come Apple, Inc., Coca-Cola, Nokia, Disney Co., Microsoft e Nike, il ditta ha sicuramente l'esperienza necessaria.

Il fatto che gli Stati Uniti non abbiano un team di F1 non è stato trascurato. In effetti, la debacle del team americano dell'anno scorso ha aumentato la preoccupazione, quindi i promotori hanno iniziato gli sforzi per superare la stampa negativa. Alexander Rossi, l'unico americano con una Superlicenza in F1, è stato invitato a visitare il sito, nel tentativo di promuovere il ritorno della F1 negli Stati Uniti.

Non vedo l'ora di partecipare alla mia prima gara di F1 ad Austin il prossimo anno, e mentre la mia corsa da sogno è Monte Carlo sulla terrazza che si affaccia sul tornante, per ora sarò abbastanza contento dei posti a sedere nello stadio e della vista di Hill Country.

Istruzioni Video: How IndyCar's Austin debut compared to F1 (Settembre 2021).