Commercio di schiavi africani

• Aprile 20, 2024

La schiavitù registrata è stata una parte del tessuto della storia fin dall'antico Egitto e l'impero romano usava gli schiavi per il servizio domestico e per soddisfare le loro esigenze agricole. A metà del 1300 la Morte Nera spazzò il continente europeo uccidendo fino a duecento milioni di persone. Le piantagioni di zucchero, influenzate e apprese dai musulmani durante le Crociate, erano ad alta intensità di lavoro. La morte di milioni di persone ha lasciato una carenza di manodopera soprattutto in queste piantagioni e gli schiavi sono stati portati dall'Africa per soddisfare la domanda.

Nel 1441, Antam Gonçalvez, un capitano di mare portoghese, catturò un uomo e una donna nel Sahara occidentale come regalo per il principe Enrico il Navigatore che era il suo finanziatore e sponsor. In seguito fu nominato cavaliere per fare una tale impressione. Quattro anni dopo i portoghesi costruirono un forte sull'isola di Argun, appena al largo della costa della Mauritania. Il forte fu usato come base per acquistare e vendere oro, che era scarso e di grande valore, e per commerciare schiavi. L'oro ha avuto la massima priorità in quanto un quarto delle entrate della corona portoghese è stato generato da questo metallo prezioso. Ma le forniture di oro sono diminuite e i portoghesi hanno spostato la loro attenzione sulla tratta degli schiavi.

Una bolla papale nel 1455 concesse al Portogallo il monopolio assoluto sul commercio lungo la costa dell'Africa occidentale. Hanno fatto quello che potevano per nascondere le loro attività commerciali. I marinai giurarono di mantenere il segreto e le mappe e le carte di navigazione furono rimosse da tutte le navi e dalle strutture per la tenuta dei registri. La Corona nominò una famiglia fedele per creare tutti i grafici, le mappe e i globi solo sotto istruzione reale. Le navi straniere incontrate lungo la costa africana dovevano essere fermate e il loro equipaggio doveva essere gettato in mare.

Con la scoperta delle Americhe, le piantagioni di zucchero si sono diffuse dal Mediterraneo e dalle isole atlantiche ai Caraibi e ai continenti americani. Il gusto per lo zucchero in Europa aumentò e così aumentò anche la domanda di schiavi per lavorare nelle piantagioni di zucchero. I portoghesi hanno lottato per mantenere il loro segreto.

Fino alla metà del 1550, il Portogallo era stato "l'uomo di mezzo" nella tratta degli schiavi. Un decimo della popolazione di Lisbona era composta da schiavi africani che acquistavano e vendevano tra i cinquemilaseicento schiavi africani al giorno. Molto rapidamente gli spagnoli, i francesi, i britannici, gli olandesi e i danesi si resero conto che la tratta degli schiavi era più redditizia dell'oro e persino delle piantagioni di zucchero, e anch'essi furono coinvolti nella tratta degli schiavi nell'Africa occidentale.

La "linea di produzione" ben oliata era alimentata dai capi africani. La loro disponibilità a commerciare esseri umani ha giovato anche a loro. La schiavitù era già stabilita in molte tribù africane. Con l'arrivo delle navi europee i capi acquistarono schiavi nordafricani per scaricare merci nei porti, trasportare la merce nell'entroterra, liberare terra per l'agricoltura e per un crescente bisogno di protezione. I capi hanno anche fatto irruzione nei villaggi interni per catturare i propri schiavi e li hanno portati sulla costa in grandi carovane per venderli alle navi europee. Molti degli schiavi sono morti durante il viaggio e oggi ci sono ancora tracce di teschi su queste rotte nel deserto del Sahara. Si ritiene che per ogni schiavo sopravvissuto, dieci siano morti lungo la strada. I capi vendevano spesso ai commercianti criminali, debitori e persone con disabilità. L'unico posto in cui gli schiavi non venivano caricati sulle navi, era dove non c'era porto. Gli esseri umani erano diventati una parte dominante delle industrie di importazione ed esportazione di molti paesi europei e africani.

Alcune comunità tribali sono riuscite a resistere alla tratta degli schiavi. Le donne, in particolare il Ciad, hanno iniziato a automutilarsi per renderle non vendibili. I capi di Jola of Casamance (regione meridionale di quella che oggi è il Senegal) non avevano alcun interesse per nessun bene tranne il bestiame e quindi non partecipavano allo scambio di merci come parte della tratta degli schiavi. I Kru della moderna Liberia hanno ucciso se stessi o i commercianti, quindi sono stati evitati. Nel 1516 il Benin smise di esportare schiavi maschi a causa di una drastica riduzione della loro popolazione maschile.

La tratta degli schiavi nell'Atlantico ha plasmato i continenti di Europa, Nord e Sud America e Africa. L'impatto su demografia, cultura, società e politica ha messo milioni di persone su percorsi molto diversi. La tratta degli schiavi dell'Atlantico ha dato vita a storie straordinarie di dolore, angoscia, orrore, devastazione, perdita e paura, ma ha anche dimostrato la capacità di recupero e il coraggio degli esseri umani.

Istruzioni Video: Amistad - La piaga della schiavitù (Aprile 2024).